客机飞行高度

客机飞行高度:在6000-8400m,中程8900-12500m,远程为13100-16100m。一般民航是不进入平流层,民航客机气压要标准,标准的气压也是人为而定的。民航客机一般是在平流层的底部和流层的顶部,都有一定的高度,不能超过规定的高度。

  客机飞行高度:在6000-8400m,中程8900-12500m,远程为13100-16100m。一般民航是不进入平流层,民航客机气压要标准,标准的气压也是人为而定的。民航客机一般是在平流层的底部和流层的顶部,都有一定的高度,不能超过规定的高度。

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  飞行高度决定因素

  飞机在任何情况下都能飞行在1万米到1.2万米之间,造成这种情况的主要原因是性能。较高海拔的空气密度较低,产生的阻力更小(燃料更少)。喷气发动机在这样的高度也能更有效地运行。不过,这一点也是有限制的。如果高度增加太高,那么喷气式发动机将产生更小的推力,从而使机翼的升力下降。机身上的应力也是一个需要考虑的因素。对于加压舱,机身的应力随着高度而增加。但是,在飞行中选择确切的高度将取决于几个因素。

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  风是一个主要因素,因为高空急流对于最佳飞行是非常重要的。涡轮增压、天气和其他空中交通限制也会影响飞行水平。商用飞机被限制最高飞行高度,以及优化发动机使飞机在那个高度飞行,这些都是与安全有关的。在客舱减压的情况下,飞机会迅速下降到较低的高度。很明显,从更高的高度下降需要更长的时间,而且关键的是乘客在更高的高度下降会更快地失去意识。让乘客和机组人员有足够的时间,在失去知觉之前做出反应并佩戴氧气面罩至关重要。

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  客机

  客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。

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