桥的种类

按照桥的材质分,可以分为木质桥、石桥、砖桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥;按外观来分,可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、高架桥、组合体系桥;而按用途来分,又可分为铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥(立交桥属于公路桥)。

  按照桥的材质分,可以分为木质桥、石桥、砖桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥;按外观来分,可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、高架桥、组合体系桥;而按用途来分,又可分为铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥(立交桥属于公路桥)。

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  按跨越对象可以将桥分为四种,分贝时跨越河流的跨河桥、跨越山谷的跨谷桥、跨越铁路或公路的跨线桥(又称立交桥)以及跨越城区、工业区或农作物区的高架桥(又称栈桥)。除此之外,还可以按桥身能否活动来分,主要分为固定桥、开启桥、浮桥。按桥梁总长度或跨度,可分为特大桥、大桥、桥、中桥、小桥。

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  梁桥:主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。

  拱桥:拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圩工、钢筋砼,适用范围视材料而定。

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  斜拉索桥:梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若千斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。

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